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日本JR东海引进二维码支付乘坐东海新干线计划

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【环球网报道 记者 王欢】据《日本经济新闻》3月18日报道,日本JR东海公司将引进一项计划,让乘客可以使用智能手机上显示的二维码乘坐东海道新干线。估计东京至新大阪车站之间的线路最早将于2020年代前半期引进这项服务。今后,没有IC乘车卡的访日外国人等,也能实现不使用纸质车票的无票乘车。针对2020年使访日游客达到4千万人的政府目标,铁路企业开始正式采取应对措施。

  基因港(香港)生物科技有限公司的NMN9000打出的独家卖点是:全球第一家,也是唯一一家通过FDA GRAS安全认证的NMN产品。对此,中国药科大学国际医药商学院教授梁毅解释说,所谓的GRAS认证同样是基于备案制,也是企业自己去找第三方去评估,之后向FDA申请,并没有过高效力,并不神奇。目前,Herbalmax和基因港的产品在京东海屯全球平台上已经下柜。基因港公司相关负责人称,这是由于近期国内对保健品市场的政策调整所致。

高铁虽然不属于互联网,它起源是1964年的日本东海道新干线。2006年3月,日本改装的CRH2A型列车到达青岛,并转让部分的技术给了我们。而引发电商潮流的标杆亚马逊和eBay,对大多数人已经很熟悉了。移动支付的首次尝试,诞生于1997年的芬兰。扫描的二维码是日本DW公司1994年发明。因为绝大多数中国人没有信用卡,加上对隐私不会太敏感,从而得以爆发。

JR东海的计划是,乘客可网上预订列车票,只需对着检票机刷一下智能手机等显示的二维码,即可上下车。日本现行的无票乘车系统需要乘客购买Suica(西瓜卡)等IC乘车卡,访日外国人使用起来很不方便。

在使用二维码乘坐交通工具的系统方面,各家航空公司处在领先位置。尽管铁路领域也有在纸质车票上使用二维码的先例,比如冲绳城市轻轨等,但在支持手机二维码的系统方面,估计东海道新干线属于首例。

越来越多的访日外国人开始选择使用新干线,JR东海3月16日开始使用7种语言发布列车运行信息,除了日语和英语之外,还有汉语及韩语等。日本东京圏的JR和私营铁路公司也在加快以多种语言显示乘车信息和列车运行状况等。